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PFEAXO-52129/7D/PA-GK/724DC10

簡要描述:

ATOS工廠直銷PFEAXO-52129/7D/PA-GK/724DC10
意大利ATOS阿托斯是L先的電液元件制造商具有先進技術能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子Z理想的結合ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速平穩和精確的控制。

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ATOS工廠直銷PFEAXO-52129/7D/PA-GK/724DC10

意大利阿托斯油泵/ATOS油泵。阿托斯是ling先的電液元件制造商,具有先進技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子zui理想的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和精確的控制。
阿托斯油泵為插裝式結構。機芯的zui佳設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽,且都采用液壓平衡,保證了一致的變形和補償,從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計,保證了葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失為zui小。獨特的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
阿托斯油泵PVPC泵為變量軸向柱塞泵,具有壓力等級高,噪聲低等特點,廣泛用于工業領域。
ATOS的PFE型定量泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、多用途及長壽命。

ATOS工廠直銷PFEAXO-52129/7D/PA-GK/724DC10
意大利ATOS阿托斯是ling先的電液元件制造商具有先進技術能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子zui理想的結合ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速平穩和精確的控制。

ATOS葉片泵,采用雙柱塞結構,壓力脈動小,寶石球壽命長; 采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制 ;
接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕; 大屏幕液晶顯示; 精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊(定制)
實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ; 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力,快捷實用 ; 具有定時功能,方便設定泵的工作時間 ;
可保存當前工作壓力,便于查看 ; 可打印當前壓力等重要參數 。

ATOS工廠直銷

ATOS葉片泵的常見故障原因ATOS維修
故障原因 故障排除
A.沒油排出  1. 回轉方向錯誤(正、反時針)  馬上停止,更正電機的回轉方向。
2. 泵無轉動  電機電源是否通電、確認連軸器或鍵是否損壞。
3. 泵軸斷裂,轉子沒有轉動  修理泵,確認電機回轉速是否過高,軸心是否對準中心
4. 吸入管堵住  檢查吸入管路
5. 吸入濾油網堵住  清洗吸入濾油網
6. 油箱過濾器通過流量不足 更換更大吸入濾油網,至少泵每分鐘流量2.2倍以上
7. 油的秥度過高  更換規定的油黏度(根據樣本)
8. 回轉數不夠  按泵規定zui低回轉速選擇電機回轉速(根據樣本)
9. 吸入管氣密不夠  檢查吸入管路
10. 油箱過濾器在油面之上  加油至油面計之上基準點
11. 葉片不能從轉子漕中滑出  修理泵
B.噪音高  1. 吸入管過小  吸入真空度至少 200 mmHg以下
2. 吸入濾油網堵塞  清洗吸入濾油網
3. 油箱過濾器通過流量不足  更換更大吸入濾油網,至少泵每分鐘流量的2.2倍以上
4. 油的秥度過高  更換規定的油黏度(根據樣本)
5. 使用雙連泵時吸入管錯誤  更正配管
6. 吸入管路吸入空氣  鎖緊泵吸入口法蘭,并檢查其它吸入管路是否鎖緊
7. 泵軸油封處吸入空氣  檢查軸心是否同心
8. 油箱油有氣泡  回油管路配置及長度是否正常
9. 油箱過濾器在油面之上  加油至油面計之上基準點
10. 葉片不能從轉子漕中滑出  修理泵
11. 連軸器發出噪音  更換連軸器并檢查軸心是否同心
12. 油箱空氣濾清器堵塞或規格太小  清洗空氣濾清氣或更換適當規格濾清器
13. 回轉速過高  按泵規定zui高回轉速選擇電機回轉速(根據樣本)
14. 設定壓力過高  檢查壓力表是否壓力設定正常
15. 泵軸承損壞  更泵并檢查軸心是否同心
16. 凸輪環磨損  異常的磨損系油的清潔度太臟。
17. 泵蓋上緊不良  以扭力板手再重新裝配泵
18. 泵嚴重磨損(凸輪環、轉子 、分流板、葉片)  油清潔度太臟,更換泵及液壓油
C.流量不足  1. 無油排出  參照A方式處理
2. 吸入真空度過大,因吸入空氣引起空蝕現象  檢查吸入濾油網,盡量使用軟管或直管
3. 轉子、分流板磨損  修理泵
4. 泵蓋上緊不良  以扭力板手再重新裝配泵
5. 油的秥度過低  更換油,加裝冷卻器
D密封圈漏油  密封圈處漏油  更換密封圈

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