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世界三大液壓巨頭:博世力士樂、伊頓、川崎重工
  • 發布日期:2019-06-19      瀏覽次數:70
    • 世界三大液壓巨頭:博世力士樂、伊頓、川崎重工

      用戶1915205817 2019-05-31 19:10

      眾所周知,美國、德國、日本是液壓行業傳統的三大液壓強國,他們擁有世界Ling先和先進的精密液壓制造技術和工藝。與此同時,在這三個國家內也孕育出令其他國家望塵莫及的精密液壓制造巨頭——德國博世力士樂、美國伊頓、日本川崎重工,至今他們仍在液壓市場占據著相當大的規模。據有關數據統計,三家公司約占全球液壓行業的35%的市場份額!由此可見其發展態勢和影響力。今天,我們就來跟隨液壓界互聯網領域電商平臺——液總匯液壓APP揭開這三大液壓巨頭的發展和崛起之路。

      (1)博世力士樂:全球液壓行業風向標

      誕生于博世與力士樂的強強聯合,是全球液壓行業風向標。力士樂與博世公司都有 著上百年的歷史,并且均在20世紀50年代開始涉足液壓行業,之后的幾十年通過不 斷的并購壯大公司液壓業務。在20世紀80年代~90年代,已經形成集團規模的博世 與曼內斯曼力士樂開始將液壓業務成立單獨業務部門,兩家公司的液壓業務已初具 規模。2001年5月,羅伯特·博世有限公司旗下“自動化技術”業務部門與曼內斯曼 力士樂股份公司正式合并,力士樂成為羅伯特·博世有限公司的全資子公司,更名 為博世力士樂。此后,博世力士樂將品牌定位于全球Ling先的傳動與控制公司,開啟 了強強聯合的嶄新篇章。

      博世力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳 動與控制技術,能為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源等細分 市場客戶量身定制系統解決方案及服務,同時可提供各種液壓、電子傳動與控制、 氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司的液壓產品分為工業液壓產品、行走液壓產 品。工業液壓產品中提供泵、馬達、油缸、過濾器等13類產品,而行走機械液壓主 要提供液壓系統、泵、馬達、減速機等9類產品。博世力士樂提供多種功能的行走機 械液壓系統,在燃油消耗、運行效率、環保等方面提升客戶效益。

      博世集團和博世力士樂是德國工業4.0戰略的重要發起者。博世力士樂是工業4.0領域的Ling先踐行者和卓越供應商,能為為工業 4.0 提供了開放核心工程 (OCE)等眾多智能解決方案。在液壓行業,公司是做技術整合的少數企業之一。

      博世力士樂在2011-2012年銷售收 入達到最高值。2011年博世力士樂全球收入規模達到6,500百萬歐元,同比增長29%; 2012年銷售收入6,561百萬歐元,與上年持平。2012年后由于中國工程機械持續下 行,而歐洲經濟低迷,博世力士樂經營開始下行。2016年博世力士樂銷售收入5,077 百萬歐元,同比下滑6.27%,較2012年下滑22.6%。而隨著中國工程機械從16年下半 年開始持續復蘇,2016年博世力士樂新簽訂單5,096百萬歐元,同比增長3.72%。

      2016年博世力士樂出口收入占比達到75%。其中來自歐洲(除德國)的收入占比 34.5%;而來自亞太區及非洲的收入也具備較高規模,占比達到22.7%。由于收入持 續下滑,2016年博世力士樂減少人員1,585人,其中亞太區及非洲人員人數減少478 人,同比減少9.25%。2016年博世力士樂在亞太區及非洲的人均產值24.2萬歐元,超 過歐洲地區;北美及南美地區的人居產值達到31.86萬歐元。

      博世集團每年將7%的銷售額投入研發,比例遠超眾多高科技企業。而博世力士樂保 持了博世集團銳意創新的風格,也是其持續保持行業技術前沿的保證。博世力士樂 每年投入3億多歐元用于研發支出,占收入比重維持在6%的高水平,而行業水平僅 3%~4%。

      博世力士樂產品應用領域廣泛,除了為建設機械、農業機械、車輛等 行走機械提供產品與解決方案外,還包括能源海洋工程、水利工程等等各方面的機 械應用與工程。公司從20世紀60年代即開始進行全球化布局。如在1967年進入美國、 1978年進入中國。目前中國、美國、意大利是博世力士樂前三大海外市場。博世力 士樂從1978年進入中國,目前公司在中國擁有2,626名員工,在北京、常州、西安設 立了生產基地。主要提供工程機械、塑料機械、制造技術、機床與壓力機、船舶與海洋等相關的產品與解決方案。

      (2)伊頓:依靠并購壯大的多元化動力管理公司

      伊頓是全球Ling先的動力管理公司之一,公司包含兩大業務集團:電氣集團與工業集 團,2016年電氣集團、工業集團收入分別占伊頓總收入的63.9%、36.1%。伊頓液壓 業務放在工業集團下的液壓集團和宇航集團,為工業設備、移動機械、航空航天提 供液壓系統與服務。2016年伊頓液壓部門收入22.2億美元,宇航部門收入18.1億美 元,分別占總收入的11%、9%。

      全球液壓行業主要競爭力體現在產品性能、地理覆蓋、產品價格與服務。伊頓是液 壓發電和流體分配元件及系統的全球Ling先供應商,其液壓產品線豐富,同時全球客 戶分布廣泛。2016年伊頓工業集團有53%收入來自出口。伊頓的液壓產品應用最多 的領域主要是農業機械、工程機械及航空航天,其中前兩者屬于液壓集團中的移動 裝備領域,后者收入放在宇航集團。2016年伊頓液壓集團收入中,移動裝備領域收 入占64.5%,液壓集團前三大客戶占液壓收入的11%。

      成功的秘訣在于目的性并購與成功的整合。伊頓成立于1911年,在2000年以前伊頓 公司主要以卡車和零部件供應商為世人所知,而在之后的十多年伊頓通過大量的并 購,成為了多元化的全球Ling先動力管理公司,目前相當一部分收入即來自這一時期 的并購。伊頓公司定位于動力管理,具體包含電力、流體動力、機械動力三個行業。 由于三個業務的終端市場高度一致,同時技術具有相通性,因而三個業務也具有較好的協同性。2016年公司收入規模197億美元。伊頓在全球60多個國家擁有95,000 名員工,產品銷往175個國家。

      從2000年到2015年伊頓集團在全球進行了大大小小共65樁并購。伊頓集團能保持較 好的并購記錄,很重要的原因在于其獨特的管理體系,即“伊頓業務體系”(EBS)。 在并購之后,新公司會有兩套班子,一套叫運營團隊,即保持原有業務正常運轉;另 一個團隊叫整合團隊,他們有一個非常標準化的整合流程,這個流程是伊頓業務體 系的一部分,推動被收購的公司接受伊頓的價值觀、文化和運營理念。伊頓在2000年時仍有80%的收入來自美國市場,到2010年通過不斷的并購拓展,其業務已經遍 及全球150多個國家,55%收入來自美國以外市場,其中25%收入來自新興市場。目前伊頓集團來自美國以外市場收入維持在50%左右。

      另外,伊頓還善于根據經濟周期進行產業布局。2011年伊頓短周期業務約占35%, 所謂的短周期業務,就是經濟波動時很容易受到影響、也很容易從波動中恢復的業務,比如汽車、卡車業務。伊頓中周期業務大概占29%,而長周期業務則占23%,比如航空業務。最后,還有14%的不受經濟周期影響的業務,比如服務和售后。伊頓的業務覆蓋了所有不同的經濟周期,通過不同業務周期的平衡布局,保證了伊頓能在 不同經濟周期平穩增長。伊頓的宇航業務發展就在2008年金融危機期間。由于很多產業受宏觀經濟變化很大,而類似宇航業務,有助于在經濟危機保證業務的平穩。

      從伊頓公司并購歷史來看,僅流體動力/液壓部門的披露情況,其在1999-2012年間 進行了20多次并購。1999年伊頓收購了全球工業液壓Ling導者Aeroquip-Vickers,使得其1999年流體動力收入達到20億,而1998年僅6.8億。2000年公司與日本住友重工成立合資公司,并在2001年完成對合資公司的全資控股,使其在亞太區樹立了Ling先者地位;2005年伊頓在航空部分完成了兩次重大并購,包括科巴姆公司及PerkinElmer珀金埃爾默的航空航天分部,另外公司在 2005年收購Hayward Industries的過濾系統業務部分、在2011年收購Internormen英德諾曼科技集團等,進 一步完善了過濾系統業務能力。

      伊頓在今年5月發布的報告中,預計今年公司液壓部門收入增長在6%~8%,主要是 中國市場的強勁增長。而此前公司在2016年年報中預期2017年其液壓部門收入僅增 長0~2%。

      (3)川崎重工:液壓以挖掘機應用為首,充分受益中國工程機械復蘇

      川崎重工始建于1878年,最初以造船業為主要業務,發展至今已經涉入多個重工業 產品市場,包含工業設備、液壓設備、機器智能設備等。川崎最早在1916年通過購 買英國技術生產出在輪船上使用的Hele-Shaw電動液壓舵機,開始涉足液壓領域。目 前公司共有7個事業部,其中公司液壓業務在精密機械公司。2016年川崎重工精密機 械事業部營業收入1,553億日元(約14億美元),占川崎重工總收入的10.2%。

      受益中國工程機械復蘇,精密機械業務大幅增長。日本是液壓挖掘機生產大國,正 是由于日本挖掘機廠家對性能的不斷挑戰,推動了液壓元件的不斷發展和進化。在 日本,工程機械領域占液壓件的比例在40%以上。2012年川崎在日本液壓行業的市 場占有率31.9%。川崎重工液壓件以液壓挖掘機應用為首,在挖掘機市場保持了高份 額。而在中國挖掘機液壓元件中,川崎重工占據了相當部分的市場。從2016年下半 年開始,中國工程機械持續復蘇,2017年1-7月中國挖掘機銷量累計82,724臺,同比 增長101%,是2011年同期銷量的61%。相應的,川崎重工液壓業務實現大幅增長。 2016Q4川崎精密機械新簽訂單443億日元,同比增長42.9%,成為此輪復蘇的明顯 拐點。2017年Q1-Q2公司新簽訂單分別同比增長34.1%、29.3%。雖然2017Q1新簽 訂單創下了歷史ZUI高水平,但未完成訂單仍較2011年減少10%~20%。

      2011年川崎精密機械收入最高達到1,751億日元,2012年收入即同比下滑25.2%。但 是在收入下滑的背景下,川崎精密機械仍在不斷擴充員工數。2016年共有3,067名員工,較2011年增長26.4%。

      川崎精密機械在中國有三個公司:銷售總公司KPM(上 海)、液壓件生產工廠KPM(蘇州)、生產工廠傳奇春暉精密機械KCPM。其中, KPM(上海)所負責的業務是把KPM(蘇州)、KCPM生產的液壓泵、液壓馬達、 船舶液壓元件采購回來,再銷售到中國的客戶那里去。另外,KPM(上海)不僅僅 銷售產品,同時也有售后服務中心負責零部件的銷售和修理。

      川崎精密機械在2005年在中國蘇州設立第一個生產工廠KPM(蘇州),開始了液壓 泵、液壓馬達的中國制造。2012年12月蘇州工廠的第二工廠落成,具備年產20萬臺 的生產能力。另外,產品國產化率達到了50%左右。2009年川崎重工與浙江春暉集 團合資成立川崎春暉精密機械(浙江)有限公司,目前批量生產挖掘機液壓元件的 同時,還生產混凝土機械等所需的液壓元件,產品的國產化率現已超過40%。

      買液壓,就選東莞博流機電設備有限公司。東莞博流機電設備有限公司,液壓行業一站式液壓批發、采購、交易、配送的公司,中國化工機械網是目前液壓行業Ling先的垂直移動電商平臺。專業服務于液壓氣動上游生產、供應廠家和全國經銷商群體的各類液壓氣動配件的線上交易服務。如各類液壓泵、液壓閥、液壓馬達油缸、液壓油、液壓站、液壓系統、液壓工具、氣動附件等

      力士樂油泵如何節油也是一門學問!

      柴油中含有大量的礦物質和雜質,如不經沉淀過濾器凈化,會影響力士樂油泵的工作,構成供油不均、油霧等現象,招致發起機功率降落,燃油消耗增加。建議在用過濾器過濾漏斗時,將柴油放置一段時間以沉淀雜質,然后定期清洗或改換過濾器以抵達凈化目的。在去除碳和污垢后,力士樂油泵在工作一段時間后,會有一些污垢和碳附著在閥門、閥座、噴嘴和活塞的頂部,這會招致燃油放射不均,構成不用要的燃油消耗,應及時肅清。過載的工作機械超負荷運轉時會呈現黑煙,這樣就不會有完好熄滅的燃料排放,只需機器經常冒黑煙,就會增加油耗,也會縮短零件的運用壽命。假設柴油機冷卻水溫渡過低,柴油機的熄滅就會不完好,功率的影響就會發揮出來,燃料就會被糜費掉。恰當運用保溫帷幕時,應留意冷卻水ZUI好采用無礦物質軟水。
      所以我們一定要定期檢查、及時修理力士樂油泵,定期或不定期檢查機器的頤養和維修情況,不讓力士樂油泵“生病”。

       

       

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